自10月30日起，上海磁懸浮列車已正式開通了掃碼聚合支付系統(tǒng)，在磁浮線路的所有閘機上都可以“掃碼過閘”， 第一批上線的銀聯(lián)閃付及掃碼聚合支付的高鐵線路有十條（具體線路見下），包括G1“復(fù)興號”京滬高鐵等，而針對全網(wǎng)絡(luò)的其他線路，每一站都將設(shè)立“2進2出”的專門閘機，以方便市民使用手機“掃碼過閘”。于此同時上海地鐵正在逐步改造升級地鐵線路的閘機，預(yù)估于2018年年初，新開通的9號線三期、17號線、浦江線的所有閘機都能夠?qū)崿F(xiàn)掃碼通行。

   具體線路：

  1、G1“復(fù)興號”：北京南至上海虹橋

  2、G19：北京南至紹興北

  3、G125：北京南至上海虹橋

  4、G51：天津西至寧波

  5、G171：天津西至青島

  6、G211：天津西至上海虹橋

  7、G213：天津西至上海虹橋

  8、G6271：天津西至邯鄲東

  9、G6289：天津西至秦皇島

  10、G6753：天津西至邯鄲東

那具體的操作流程是什么呢？任何市民或者游客只需要下載指定應(yīng)用，注冊賬戶，在通過閘機時打開手機掃碼，就可以順利進出，所需消費則會從賬戶的充值金額中直接扣除，為乘客免去了排隊買票、找零等煩惱。同時，為讓廣大乘客更切身的體會到到銀聯(lián)掃碼聚合支付的方便和實惠，即2017年10月31日起至2017年12月31日，銀聯(lián)還提供了優(yōu)惠立減活動，“銀聯(lián)二維碼支付，滿20元立減5元”（優(yōu)惠內(nèi)容詳情和具體上線車次請登錄銀聯(lián)錢包展示頁面查看）。

隨著銀聯(lián)正式吹響進攻掃碼聚合支付市場的號角，今年以來，銀聯(lián)在交通行業(yè)大發(fā)力，與四十多家商業(yè)銀行進行合作，行業(yè)合作力度不斷加強。而不僅僅是上海，福州、杭州等多地公交地鐵和上海、深圳、新疆等地機場停車場、高鐵站停車場等交通出行配套設(shè)施也已陸續(xù)實現(xiàn)了銀聯(lián)掃碼聚合支付服務(wù)，地域范圍和規(guī)模不斷擴大，服務(wù)體系不斷完善。銀聯(lián)掃碼聚合支付致力于讓普羅大眾在交通出行方面更加便捷，省時省力，正正滿足了當代社會的個性化需求。

而現(xiàn)今，在我們的生活中，各式各樣的聚合支付平臺層出不窮，而云收單聚合支付作為其中的翹楚。在2014至2016年這兩年，云收單累計為全國23萬實體商家提供超過3億人次的的掃碼支付技術(shù)支持，致力于將聚合支付應(yīng)用到人們的日常生活場景之中，像KTV,公交搭乘，商場購物，酒店住宿等等，切實考慮人們的生活需求。同時，云收單聚合支付不僅僅提供“云收單+支付”的基礎(chǔ)服務(wù)，還拓展了“云收單+營銷”、“ 云收單+廣告”、“云收單+金融” 等多條業(yè)務(wù)，滿足各行各業(yè)、更多層次商家的需求。